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谁是品牌真正的天敌
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铭万网
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时间:
2008年04月07日16:21
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信息来源:
全球品牌网
| | 编 者 按 ：一个品牌代表着一个企业的生命，成千上万的企业，人们怎样识别？最直接的方法就是通过品牌，品牌意味着优良的传统、高品质、合适的价格。
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一个时期，在中国市场上日本企业可说是出尽了风头，如果是好事倒还值得一提，可偏偏是这些企业只拿自己当干粮，不把消费者当回事，结果在市场上造成很坏的影响。也许是这些企业习惯了把自己放在第一位，可怎么也不该把墨汁往自己的品牌上倒。还记得东芝一事？全国各大新闻媒体一度曾将笔尖、镜头、话筒都对准东芝公司，原因是东芝笔记本电脑的质量问题，对于质量缺陷暂且不说是否是东芝故意而为之的欺诈行为，但东芝的发言人总不至于不聪明的告诉媒体，他只赔美国人不赔中国人，总不应该把美国法律和中国法律作比较吧。比也行，怎不先请教一下中国的法律专家，在赔偿消费者损失方面、维护消费者权益方面美国法律和中国法律究竟有多大差别。
真不知东芝的背后是位什么样的高参，把本可大事化小、小事化了的矛盾激化到不好收拾的地步。一位研究日本企业方面的专家称，东芝案例是日本企业在中国市场失败的最典型代表，其品牌的损失更是即日本企业总以日本惯用的手法来解决中国市场上出现的问题。
有些日本企业一方面想以技术吸引中国消费者，另一方面，又从不与消费者和客户进行沟通，也从不对外交流。这是日本企业自泡沫经济之后竞争不过欧美企业的原因之一，岛国封闭了日本企业的思想。
也许是给自己鼓劲，或是东芝确实不乏忠诚的消费者，对此事一些人仍然辩称：这并不影响东芝。其实，心里没底才出此言。
因为，对于日益成熟的消费者来说，这事必然要在他们选择品牌时成为阴影。道理很简单，市场和品牌已经没有了国界，给美国消费者以美元私了，为什么冒着对簿公堂的危险给中国消费者一个补丁。
假如此事出在海尔身上，海尔会怎么办？如果用海尔的星级服务比东芝不太现实，那就拿另一家日本企业比一比如何？
日产汽车也是一家世界品牌并较早进入中国的日本汽车公司，虽然日产名气很大、品牌很响，但在产品出现质量问题时的态度却与东芝正相反。出了问题之后，日产汽车一直以诚恳的态度对待消费者，并以修理和赔偿作为解决问题的主要手段。日产与东芝对待消费者的态度一高一低所换来的结果是什么呢，日产的新阳光即将推向中国市场，想请中国消费者试试新车并提一些建议，结果一下子来了众多消费者捧场，道理很简单，因为日产珍惜自己的品牌。
有人说，中国消费者与日本企业发生纠纷时总容易带有民族情感，其实不然，这得分事儿。因为有些日本企业就爱找那无知的代言人替他们说事儿。
佳能品牌本来在中国够响的了，可让人想不明白的是，卖得好好的打印机为什么要随机赠送一盘百变赵薇，不管百变赵薇有多便宜，它也是用钱制作的，干吗不把制作百变赵薇的钱直接给消费者，也算是对消费者的一种回报。正是被佳能视为品牌一部分的百变赵薇给佳能带来了不该有的麻烦，在百变赵薇的光盘中介绍赵个人档案时，赵公然称香港、台湾为国家，结果重庆青年唐卫江愤然而起，要向佳能讨个说法。
为了息事宁人，佳能向新闻界和用户发出了一份致歉信，承认自己工作上的疏忽，态度也很诚恳。但仅仅以道歉了事想必稍有国人自尊的消费者都不会答应，抽了人家嘴巴，说声对不起，就能解决问题？这样做的后果会不会成为东芝第二？眼下，当务之急是佳能绝不应让敏感问题把自己的品牌拖下水。在这个问题上，只能怪自己，怨不得别人。
正如《影响力经典》一书在谈到美日经济发展新浪潮时说，品牌是企业的名片。作为企业和消费者都有一个同样心理，即热爱一个好品牌，这对两者都有利。丰田汽车和日产汽车进入中国后，国人赞叹之声不绝于耳。然而丰田却把淘汰技术扔给了中国，除了省油能让北京和一些外地的哥感到些许安慰外，剩下的就是跑跑修修。
一个品牌代表着一个企业的生命，成千上万的企业，人们怎样识别？最直接的方法就是通过品牌，品牌意味着优良的传统、高品质、合适的价格。品牌领先就意味获得了竞争的优势，从福特汽车带领世界走进工业化之后，为什么不少老品牌失去了往日的光彩，原因也许有好多，但没有很好珍惜品牌也是其中原因之一。
珍惜品牌就要遵循品牌的管理原则，以消费者为策略中心，认真、诚恳地听取消费者的建议，了解中国消费者的心态，佳能毕竟还在中国市场卖打印机，不随时地了解中国消费者的心态等于丢掉自己的市场。
说到底不珍惜自己品牌的企业，其实才是自己品牌的天敌。
作者：韦桂华
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